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ポータルサイト構築のお勉強の為？
CMS（コンテンツ・マネージメント・システム）で有名な「XOOPS（ズープス）」をインストールしてみた。
ネットで見つけたサイト「XOOPS EPOPEE - なんでもマニュアル」を見ながらインストール。
K1ファクトリーのサーバはロリポップなので、ロリポップのMySQLデータベースを作成。その設定を入力してやると、あっという間にインストール完了。MovableTypeよりも簡単！
そのインストールした「XOOPS」サイト。まだ何もありません。広告欄のフラッシュバナーが眩しいよ。
Hotwired Japanや、いつもRSSで情報収集してるCNET Japanでも記事が載ってた「Web2.0」
Web自体にもバージョンがついてるぅぅぅ。
ブログとか最近のAJAXなどネット上のナウな？？キーワードの総称らしいが・・・
AJAXといえば、グーグルが「パーソナライズ ホームページ」の日本語版を始めました。これちょっとおもろい。
コンテンツを追加したり、削除したり、ドラッグ＆ドロップで移動できたりもする。
MSNでも同じ様な事やってたみたいだし、これからのサイトのレイアウトはユーザにお任せになってしまうのでしょうか？
お金に余裕もありゃしないのに、最近クルマがほしいんです。
以前、ここでジムニーが欲しいと書きましたが、すでに気持ちはジムニーにあらず・・・
（※そのちょっと後にちょっとだけ新型セローが欲しかった。）
も、もちろん、ジムニーは今でも大好きなクルマですが、
排ガス規制というやつで、昔の２ストジムニーはもう乗れないみたい。
それに僕は今まで軽ばかり乗ってるんで、今度乗るクルマは普通車にしたいという贅沢な思いもあって、
こんどは２０００ccクラスの四駆が気になってきました。
候補として気になるのは、
日産「エクストレイル」とスズキ「エスクード」です。
どっちかと言えば、「エクストレイル」なんですが、「エクストレイル」は四駆は四駆なんですが、今時の「SUV」というやつで、あまりクロカン走行は出来ないみたい。ネットでいろいろ見てると、坂道での走行や高速での追い抜きがしんどいとか、内装がチープだとか・・・
それに対して、エスクードはジムニーから受け継いだ本格四駆を今風にアレンジして、ちゃんとLOレンジもあり、確かLSDなんかも入ってたと思います。価格もちょっと安いのかな。
う〜む。
そこで、ネットの評判やデータよりもまず実車を見に行こうと日産ディーラーにも行きました。
エクストレイルならやっぱり赤（バーニングレッド）がいいなぁと思っていたんですが、近所の日産にはなく、ちょっと離れた日産にも見に行ってみました。
そこでも赤のエクストレイルはなかったのですが、そこの店員さんが、そこからちょっといった別の日産にはおいてありますよ。と教えてくれたので、見に行ってみました。
おおっ！赤い！！
かっくいい〜！！
ほんまに久々のエントリーです。
なんか最近公私ともにバタバタしててブログ書くのが億劫になってました。
ところで、うちのWindowsマシン（ノート）が死にかけてます。
電源を入れても、ピッピッピィーとしかいわず、画面は真っ黒なまま。
２０回近く電源のオンオフを繰り返し、何とか起動する感じ。
起動した後は普通に動くんですが・・・
ちゃんと再起動とかは問題ないんで、ハードディスクの寿命が近づいてるみたい。
ということでWindowsマシンをネットで購入。
SOHO向けの最低限のソフトしか付いてないやつです。
一応、メモリだけは多めにしておきました。
スズキの同期と新蕎麦＆ツーリング・・・
長野まで下道で片道４時間のツーリングに行ってきた。
朝８時に近所の図書館に集合し、いざ出発！
久々のツーリングは気持ちいい〜！！というのもつかの間・・・
山を舐めてた。
さ、寒すぎ！！死ぬ〜！！
一応スキー用パッチは履いてたんですが、ジーパンだったので、風通しまくり。
おまけにグローブは夏用！！そら寒いわ。
途中のコンビ二で何か厚手の手袋でも買おうかと思ったが、日が高くなるにつれ何とか我慢できるようになってきた。途中の山は結構紅葉してたんだけど、あんまり楽しむ余裕がなかった。
それでも、何とか長野のそば屋に到着。
紅葉と新蕎麦のダブルで凄い混みよう。１時間ぐらい待ってようやく席に案内された。
新蕎麦はやっぱりざるそばでいただくのが最高なんですが寒さに勝てず、
温かいそばをたのんだ。それでもケッコーうまかったです。
最後のそば湯を飲んでようやく落ち着きましたが、また日が暮れだすと死ぬ程寒い事は分かりきっているので、
食ったら急いで浜松へ・・・
これが今回のツーリングバイク３台です。ちょっと紅葉見えてるでしょ。
「ガススタでバラバラな組み合わせだね。」とスタンドのおっちゃんに指摘されました。
確かに、スクーター、オンロード、オフだからなぁ。
ツーリング自体は楽しかったが、愛車セローのシートはどないかならんかいな？
ケツというか、尾てい骨痛すぎ！！痩せたから特に。
途中、めっちゃ紅葉が綺麗な所があって、ゆっくりしたかったが、寒さとケツが痛いのとで、それどころではなかったのが残念。おケツにお肉が欲しい今日この頃。
子供の頃、電車おたくだった僕は、よく関西私鉄沿線の切符などを集めたり、
電車を写真に撮ったりしておりました。
当時は阪急神戸線の西灘駅（今の王子公園駅）が最寄り駅だったので、小豆色した阪急電車が大好きでした。
そして、まだ乗った事のないSLにも憧れてました。
宮沢賢司の「銀河鉄道の夜」よりは、松本零士の「銀河鉄道999」を見て感動し、さらにSLに憧れたもんです。
そして、遂に念願のSLに乗っちゃいました！
SLというと、山口県とかでのSL乗車が以前は有名だった記憶がありますが、今では、琵琶湖とかでも走ってるみたいです。そして、ここ静岡でも「大井川鉄道」がSLを走らせています。
大井川鉄道はその名の通り、大井川に沿って上流の井川ダムまで通ってる鉄道で、寸又峡辺りのSL終着駅千頭という駅からは日本でもここだけのアプト式機関車が走っている区間になります。
今回は紅葉シーズンということもあり、事前に予約して行ってきました。
遂にSLとのご対面！
お弁当も予約して準備は万全。これぞ静岡って感じのお茶畑のなかをゆっくり走っていきます。
ぽぉー！！ていう、汽笛がめちゃくちゃいいです。
トンネルで窓を開けっ放しにしてるとやはり車内は煙が入ってきます。顔が真っ黒って訳ではないんですが。
そして、このSLは観光用ってことで車掌さんが大井川SLの歌をマイクで熱唱してたのが、笑えました。
写真の車輛が千頭から井川までのあぷとラインで使用される車輛です。ほんとトロッコ列車の様な小さい列車です。
今年はあんまり紅葉が綺麗ではなかったようですが、中には綺麗な紅葉が・・・
帰りはSLには乗らなかったんですが、ここ大井川鉄道はSL以外にも普通の電車が走ってて、関西の使われなくなった私鉄の車輛が使われてるんです。近鉄電車、京阪電車、南海電車。おおー！！
子供の頃のあのオタクな日々がよみがえるぅぅ！
残念ながら阪急電車はありませんでした。